當我們購買一個新的液壓泵或者是維修液壓泵之后，要對液壓泵進行安裝的時候，很多朋友都會犯一些很容易被我們忽略的錯誤。可能正是這些不起眼的錯誤，導致我們后期整個液壓系統出現故障，或者影響到液壓泵的工作效率。澳托士為大家整理了一些液壓泵安裝要素，分以下幾點：

        ①安裝時首先要注意傳動軸旋轉方向。

        ②按要求向泵內或馬達內罐滿油液。

        ③液壓泵可以安裝在油箱內或油箱外，可以水平安裝或垂直安裝。液壓泵安裝時應盡可能使其處于油箱液面之下(圖2-34);對于流量<160L/min的泵，可以裝在油箱上自吸。對于流量)160L/min的柱塞泵，由于原動機功率較大，建議不要安裝在油箱上，而采用倒灌自吸。

        ④液壓泵和馬達可以采用支架或法蘭安裝，泵和原動機應采用公用基座。支架、法蘭和基礎都應有足夠的剛性，以免泵或馬達運轉時產生振動。

        ⑤在工作環境振動不大且原動機工作平穩(如電動機)時，液壓泵與原動機之間一般應采用彈性聯軸器連接，聯軸器的形式及安裝要求應符合泵制造廠的規定。液壓馬達與所驅動裝置之間的聯軸器形式及安裝要求應符合制造廠的規定。

        若原動機振動較大(如內燃機)，則液壓泵與原動機之間建議采用帶輪或齒輪進行連接，應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于如. 05mm;泵的安裝支架與原動機的公共基座要有足夠的剛度，以保證運轉時始終同軸。齒輪和V帶傳動應采用最佳位置。

        液壓泵與原動機之間或液壓馬達與工作機構連接完畢，應采用千分表等測量檢查其安裝精度(同軸度和垂直度)，同軸度和垂直度偏差一般應蕊0. 05一0. lmm;軸線間的傾角不得大于1“。

        ⑥不得用敲擊方式安裝聯軸器，以免損傷液壓泵或馬達的轉子;外露的旋轉軸、聯軸器必須設置防護罩。

        ⑦按使用說明書的規定進行配管，液壓泵及液壓馬達的接管包括進、出口接管和泄漏油管。進、出油口接管不得接反;泵的泄油管應直接接油箱。

         液壓泵安裝要素，總的來說，就可以分成以上七大點，還有一些小方面的大家都知道的在這里就不多說了。上述的七點只要我們做好了，液壓泵不出現其他硬件問題，基本就能很好的運行了。