推土機作為生活中隨處可見的一種工程機械，對于推土機，我們大家都不會表現的泰國陌生。但是對于其液壓系統的話，澳托士可以認為，真正懂的沒幾個人，包括一些常見的故障情況，所以，在這里，澳托士給大家介紹下推土機液壓系統的常見故障分析與排除。

〔一)主離合器系統
液壓系統(圖2-24)常見故障是結合、分離動作不靈，主要原因及排除方法如下。
(1)液壓泵供油不足，造成壓力上不去，使液壓推力減小，不能使離合器正常結合、分離，且伴有較強的噪聲。原因是主離合器殼內油位太低，使泵吸空，供油不足。只要向主離合器殼內加足液壓油即可解決。
(2)安全閥過早打開。一般情況下，安全閥的開啟壓力應是3.92MPa。但由于彈簧過軟，壓力不足就開啟了，不能形成足夠的推力推動離合器結合和分離。此時，應更換彈簧。
(3)容全閥閥芯卡死不能復位。這時，壓力油順利通過，不能造成壓力，離合器也不能正常工作。原因是油中的顆粒卡住了閥芯。這時，應卸下安全閥，清洗污物。重新裝上。

(二)轉向液壓系統
推土機轉向液壓系統(圖2-25 )常見故障是:轉向制動失靈、不能左右轉向、不能停車。主要原因及排除方法如下。
(1)進入轉向閥的油壓太低。進入轉向閥的油·壓一般情況下應為1.13MPa，它是由減壓閥來控制的。但長時間使用后，減壓閥的復位彈簧產生永久變形，開啟壓力低于1.13MPa(經實測，平均壓力僅0.7MPa--0.9MPa) ,造成轉向失靈。更換復位彈簧即可排除故障。
(2)減壓閥閥芯卡死不能復位，使壓力油卸掉，造成不能轉向。原因是油中顆粒狀物卡死在閥體與閥芯芯間，閥芯不能復位。這時，卸下閥芯，清洗污物即叮解決。
(3)換向閥換向不到位，造成轉向失靈。原因是:控制桿調得太松，閥芯復位彈簧太軟，閥芯被異物卡住口調整、更換和清洗相應零件便可。
(4)轉向液壓泵供油不足，造成離合器摩擦片分離緩慢，甚至不能轉向。原因是后橋箱油位太低，將油加足即可。
(5)泄漏太大不能實現轉向.通向轉向離合器的進回油是通過后橋軸和連接盤來連通的口通過長時間的使用，使后橋軸和上下蓋之間以及軸承座和連接盤之間的間隙增大，密封磨損，泄漏嚴重，從而造成轉向失靈。另外，活塞、密封環磨損，增加了泄漏，也造成轉向失靈。更換密封及相應部件即可排除。

(三)工作裝置液壓系統
工作裝置液壓系統(圖2-26)常見故障是:液壓缸提升力不足，升降速度慢，缸頭漏油，溜鏟等，其原因及排除方法如下。
(1)推土換向閥研磨，閥本身的內泄漏增大，使液壓缸的供油量不足，系統壓力上不去，液壓缸提升力減小。另外，接頭部分及液壓缸密封損壞也會出現這種現象。需更換相應的零件。
(2)換向閥處于封閉信號時有溜鏟現象。主要由于油封、活塞密封損壞，緩沖閥不能封油，使液壓缸內泄增大，造成溜鏟。另外，單向吸入閥和過載閥封油面漏油，也會有此現象。更換密封和相應的零件一可以解決。
(3)安全閥失去作用。是因為滑閥閥芯卡孔，彈簧損壞，阻尼孔堵塞，使閥芯不能復位，從面造成安全閥失效，應卸下安全閥進行清洗和檢修，同時更換彈簧。
(4)過濾器阻塞，產生較高的背壓和噪聲，使濾芯崩壞，排除方法是過濾(控制)箱中的液壓油，更換閥芯。

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