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M131W型外圓磨床在使用過(guò)程中,液壓系統(tǒng)常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。這些故障現(xiàn)象不同,原因復(fù)雜,如不及時(shí)排除,不僅直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成,同時(shí)還會(huì)使機(jī)床的技術(shù)性能迅速下降。下面僅就16種典型故障介紹一下經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明行之有效的排除方法(由于內(nèi)容太多,在此僅列出前八種,后續(xù)會(huì)補(bǔ)上)。
一、故障現(xiàn)象;機(jī)床停用一段時(shí)間后,一旦開(kāi)車工作時(shí),液壓工作臺(tái)快速向前沖出一定距離。
產(chǎn)生原因:機(jī)床停止工作后,液壓缸內(nèi)進(jìn)人多量的空氣。
排除方法:可對(duì)液壓操縱箱進(jìn)行簡(jiǎn)易改裝,使機(jī)床在停止工作時(shí),空氣不致進(jìn)入液壓缸中。
二、故障現(xiàn)象:液壓泵停.止工作時(shí),手搖工作臺(tái)十分困難。
產(chǎn)生原因;液壓泵停止工作后,換向杠桿被撥到了另一方向,因此,液壓缸兩腔的連通回路被導(dǎo)向閥堵住,使液壓缸兩腔油路不能連通。
排除方法:
①將換向杠桿再撥回原來(lái)的位置。
②增加互通閥,使液壓泵停止工作后液壓缸兩腔互通。
三、故障現(xiàn)象:工作臺(tái)導(dǎo)軌經(jīng)常拉毛。
產(chǎn)生原因:潤(rùn)滑床身導(dǎo)軌的進(jìn)油口系開(kāi)在床身導(dǎo)軌的中部,因而使導(dǎo)軌兩頭很難得到潤(rùn)滑,特別是在切入磨削工作時(shí),此現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
排除方法:將潤(rùn)滑床身導(dǎo)軌的進(jìn)油n改開(kāi)在床身導(dǎo)軌的兩頭處即可。
四、故障現(xiàn)象:液壓系統(tǒng)壓力凋至0.9Mpa時(shí),電動(dòng)機(jī)就超負(fù)荷。
產(chǎn)生原因:原機(jī)床液壓泵的控制電動(dòng)機(jī)功率過(guò)小。
排除方法:將原來(lái)電動(dòng)機(jī)功率加大至1.1KW
五、故障現(xiàn)象:工作臺(tái)皆軌潤(rùn)滑油量和壓力不穩(wěn)定。因而使工作臺(tái)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑狀況不正常.且工作臺(tái)導(dǎo)軌的浮起高度也經(jīng)常變化。
產(chǎn)生原因:潤(rùn)滑油穩(wěn)定器本身的結(jié)構(gòu)存在著先天不足的設(shè)計(jì)缺陷。
排除方法:適當(dāng)改進(jìn)潤(rùn)滑油穩(wěn)定器的結(jié)構(gòu)一叮將原有的靜止阻尼裝置(系指阻尼小孔)改為浮動(dòng)阻尼裝置。
六、故障現(xiàn)象:工作臺(tái)在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)有爬行。
產(chǎn)生原因:
①空氣侵入液壓系統(tǒng)。
②導(dǎo)軌的表面粗糙度不好或太好。
③淤軌面的油膜太薄或受到局部破壞。
④導(dǎo)軌精度不好,平行度和扭曲度誤差太大或液壓缸中心線同導(dǎo)軌不平行。
排除方法:
①加強(qiáng)液壓元件,保證各運(yùn)動(dòng)部分的密封裝置有合理的配合間隙,緊固管接頭和保證吸油暢通,同時(shí)可在工作臺(tái)液壓缸和磨頭進(jìn)給液壓缸的最高點(diǎn)增設(shè)排氣裝置。
②修復(fù)導(dǎo)軌的幾何精度,精確校正液壓缸中心線與導(dǎo)軌的平行度,使之符合規(guī)定要求。
③表面粗糙度值高會(huì)使各處油膜厚度不勻,導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)各處阻力就不同;表面粗糙度值如果太低 ,就不能形成油洼而產(chǎn)生真空,使導(dǎo)軌干摩擦。應(yīng)進(jìn)行刮削或采取其他措施以保證合適的表面粗糙度。
④切油膜太薄是由于潤(rùn)滑壓力太低或油量太少,所以應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié).另外,新刮研的導(dǎo)軌面有刀痕或毛刺,使局部油膜受到破壞,增加了摩擦力,因此,應(yīng)在新刮研的床身導(dǎo)軌面上涂一層很薄的氧化鉻,然后用人力將工作臺(tái)推拉對(duì)研十幾個(gè)來(lái)回,稍微拋光即可。
⑤工作臺(tái)低速爬行如果是單方向的,一是由于潤(rùn)滑油量在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上分配不均勻,一頭多一頭少、導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)兩頭摩擦阻力不一樣。二是由于床身縱向安裝水平誤差太大.液壓缸內(nèi)又侵入空氣,工作臺(tái)低速下滑時(shí),受液壓力和下滑力的作用,空氣分解產(chǎn)生單方向的爬行。針對(duì)上述情況,可重新凋節(jié)導(dǎo)軌兩端,使?jié)櫥土烤鶆颍⒏愫脵C(jī)床的安裝水平。
七、故障現(xiàn)象:工作臺(tái)換向精度差
產(chǎn)生原因:空氣侵入液壓系統(tǒng),導(dǎo)軌潤(rùn)滑油太多,使工作臺(tái)處于浮動(dòng)狀態(tài),所以工作臺(tái)換向時(shí)倒退量大。另外,空氣侵入液壓系統(tǒng)還會(huì)造成先導(dǎo)閥的制動(dòng)位置變動(dòng),致使換向閥同先導(dǎo)閥的動(dòng)作不諧調(diào)。
排除方法:按前述故障(六)的辦法防止空氣侵入和排除空氣。如先導(dǎo)閥配合問(wèn)隙太大,則應(yīng)修研閥孔,重研閥芯,保證閥芯和閥孔的配合間隙為0.008mm-0.012mm,仔細(xì)調(diào)節(jié)換向閥、光導(dǎo)閥,使之動(dòng)作諧調(diào)。
八、故障現(xiàn)象:工作臺(tái)換向沖擊量大(超過(guò)0.2mm)。
產(chǎn)生原因:換向閥移動(dòng)速度太慢,由于慣性作用,使工作臺(tái)向前沖,有時(shí)是由于導(dǎo)軌潤(rùn)滑壓力太高、潤(rùn)滑油流量太大,工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)阻尼小。
排除方法:
①如果采用改進(jìn)前的GY24型操縱箱,因換向閥兩端無(wú)快跳孔。故應(yīng)按改進(jìn)后的GY24型操縱箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改裝。另外,應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)換向閥兩端的節(jié)流閥,使換向閥與先導(dǎo)閥動(dòng)作協(xié)調(diào)。
②合理調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力和流量。